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ANALYSIS OF FLYING TIMES | |||||||||||||
Jun-42 | |||||||||||||
SCRAMBLES | PATROLS | Ops | |||||||||||
No | Times | No | Times. | No | Times | ||||||||
F/Lt C.P. Rudland. D.F.C. | 2 | 1.50 | 5 | 5.3 | - | - | |||||||
P/O H.J Blackshaw | 2 | 1.45 | 8 | 9.35 | 1 | 1.2 | |||||||
P/O P. Harvey | 2 | 1.45 | 16 | 19.25 | - | - | |||||||
P/O J.P. Coyne | 7 | 7.00 | 23 | 25.15 | 1 | 1.2 | |||||||
P/O V.L. Currie | 1 | 1.00 | 15 | 15.25 | - | - | |||||||
P/O W.A. Lovell | 6 | 4.35 | 22 | 26.5 | - | - | |||||||
P/O C.P. Van Zeller | 8 | 6.00 | 23 | 25.55 | - | - | |||||||
F/Sgt C.P. King | 2 | 2.05 | 12 | 13.15 | - | - | |||||||
F/Sgt H.D. Muirhead | 5 | 4.00 | 19 | 21.35 | 1.1 | 1.2 | |||||||
Sgt K.C. Ridley | 6 | 5.00 | 23 | 26.15 | - | - | |||||||
F/Lt G.B. Warnes | 1 | .25 | 3 | 4.2 | 1 | 1.2 | |||||||
P/O J.W.H. Holmes | 4 | 4.30 | 18 | 20.2 | 1 | 1.2 | |||||||
P/O H.V. Crabtree | 1 | .25 | 4 | 4.2 | 1 | 1.2 | |||||||
P/O J.J. Walker | 1 | .50 | 23 | 25.55 | - | - | |||||||
P/O S.J. Lovell | 4 | 3.00 | 26 | 29.55 | - | - | |||||||
P/O D.R. Gill | 3 | 1.30 | 15 | 19.05 | - | - | |||||||
P/O N. Brearley | 2 | 1.30 | 6 | 6.4 | - | - | |||||||
P/O I.F. Kennedy | 1 | .55 | 3 | 2.55 | 1 | 1.2 | |||||||
F/Sgt R.I. Reed | 3 | 1.15 | 11 | 12.4 | - | - | |||||||
Sgt W.R. Wright | - | - | 12 | 15 | - | - | |||||||
Sgt S.C. Abrams | 3 | 1.50 | 20 | 24 | - | - | |||||||
Sgt D.F. Small | 3 | 1.35 | 16 | 17.55 | - | - | |||||||
Sgt J.I Yates | 2 | 1.50 | 20 | 22.5 | - | - | |||||||
TOTALS............ | 61 | 54.35 | 343 | 394.55 | 7 | 8.2 | |||||||
Jul-42 | |||||||||||||
Scramble Convoy Opps | |||||||||||||
No. | Time. | No. | Time. | No. | Time. | ||||||||
F/Lt C.P. Rudland | 4 | 4 | 5 | 6.3 | 1 | 1.15 | |||||||
P/O H.J Blackshaw | 4 | 3.45 | 17 | 21 | - | - | |||||||
P/O P. Harvey | 6 | 4.3 | 24 | 30.2 | 1 | 1.15 | |||||||
P/O J.P. Coyne | 2 | 11.25 | 16 | 16.45 | 1 | 1.15 | |||||||
P/O C.P. Van Zeller | 2 | 1.35 | 15 | 15.1 | - | - | |||||||
P/O W.A. Lovell | 7 | 6.45 | 23 | 27.05 | – | - | |||||||
F/Sgt C.P. King | 3 | 2.15 | 10 | 11.05 | 1 | 1.15 | |||||||
F/Sgt H.D. Muirhead | 2 | 1.25 | 11 | 12.4 | - | - | |||||||
Sgt K.C. Ridley | 3 | 1.5 | 17 | 21 | |||||||||
F/Lt G.B. Warnes | 2 | 1.5 | 11 | 14.3 | 1 | 1.15 | |||||||
P/O J. Holmes | 2 | 1.3 | 19 | 17.55 | 1 | 1.15 | |||||||
P/O Crabtree | 2 | 2.05 | 15 | 18,25 | - | - | |||||||
P/O E. Brearley | 2 | 1.55 | 14 | 17.1 | - | - | |||||||
P/O S.J. Lovell | 1 | 0.4 | 16 | 18.55 | 1 | 1.15 | |||||||
Sgt B.C. Abrams | 7 | 4.3 | 17 | 18.1 | 1 | 1.15 | |||||||
F/Sgt R.I. Reed | 2 | 2.05 | 13 | 15 | - | - | |||||||
Sgt J.I. Yates | 1 | 0.15 | 12 | 13.05 | - | - | |||||||
Totals | 52 | 52.2 | 255 | 294.45 | 8 | 10 | |||||||
DAILY AVERAGE. | |||||||||||||
Available aircraft | 17. 08% | ||||||||||||
Serviceable “ | 14. 94% | ||||||||||||
In addition to the above analysis the following Pilot's time are hereby noted. At the time of computation these | |||||||||||||
were not available: | |||||||||||||
P/O J.J. Walker | 1 | 1 | 14 | 13.3 | - | - | |||||||
P/O V.L. Currie | 1 | 1 | 13 | 14.55 | - | - | |||||||
Sgt W.R. Wright | 2 | 1.45 | 12 | 12.5 | 1 | 1.15 | |||||||
Sgt D.F. Small | 3 | 1.5 | 17 | 20 | - | - | |||||||
Totals....... | 7 | 5.35 | 56 | 61.15 | 1 | 1.15 | |||||||
Total from above....... | 52 | 52.2 | 255 | 294.45 | 8 | 10 | |||||||
Gross Total....... | 59 | 57.55 | 311 | 356 | 9 | 11.15 | |||||||